官方微信公众账号
官方微信公众账号
今天对宜昌人来说，是一个值得庆贺的日子。
1月13日上午9时30分（美国当地时间1月12日晚8时30分），在美国交通运输研究委员会(TRB)年会上，世界可持续交通奖委员会将“2016年世界可持续交通奖”授予了宜昌，以表彰宜昌市因推进BRT、公交导向发展、自行车、停车管理等可持续交通改革方面的杰出成就，市委常委、副市长毛传强代表宜昌市上台领奖。
一年一评的“世界可持续交通奖”是一个重要的国际奖项，它主要用来表彰过去一年以来世界各城市在可持续交通方面所取得的成就。评选委员会包括联合国区域发展中心、交通与发展政策研究所、环境保护基金会等十个国际机构。此次有俄罗斯的莫斯科、阿根廷的罗萨里奥等来自全球的8个城市参与评奖，宜昌是唯一获此殊荣的城市，也是中国第二个获此奖项的城市。
世界可持续交通奖，主要用来表彰一年以来世界各城市在可持续交通方面所取得的成就，那宜昌BRT又什么过人之处，能够荣获此殊荣呢？
在BRT项目的改造实施过程中，始终坚持以人为本、生态优先的建设理念，短时间内高效完成了目前国内单条线路最长、站位最多、施工难度最大的BRT工程，成功改善了道路交通秩序，实现了公共汽车交通的集约化、快速化。
实施了3万平方米的沿线绿化改造升级、224栋建筑外立面整治，新建设了12.7公里的自行车道，以及出租车临时停靠点和风雨廊等增值项目，实现了多种交通模式的融合，使宜昌城市品位大幅提升，城市功能进一步完善。
美国交通研究会发展中国家运输委员会秘书长、中华人民共和国国务院顾问潘德科：宜昌BRT非常高效，也非常现代化，宜昌BRT实现了快速公交系统预期的目标，可以有效减少市民对开车出行的依赖，无论是对公共使用者还是对参与者来说，都达到了双赢，有非常好的示范价值。
世界银行世界资源研究所高级交通顾问Dario Hidalgo：宜昌BRT在实施项目的同时改善了步行环境、实施了自行车道，还改善了城市环境，整个项目价值得到了提升，这对于中国乃至世界上其他城市都有借鉴作用，希望宜昌进一步完善BRT的系统，为市民带来便捷。
德国技术合作公司高级交通顾问Manfred Breithaupt：宜昌之所以会获奖，是因为我们认为宜昌政府优先发展公共交通非常坚定，我们希望宜昌成功的经验可以推广到全球其他城市，希望宜昌公交优先的政策可以覆盖整个城市，让越来越多的人可以享受到公交的快速出行。
毛传强表示，宜昌获得世界可持续交通奖，是对宜昌BRT实施工作重大肯定和褒奖。市委、市政府将不断总结城市可持续发展、绿色发展的经验，进一步研究和优化宜昌市的交通管理系统，做好BRT的提档升级，让这条线路能够更好的发挥示范效应，带动广大市民来选择公共交通和绿色出行。
下一阶段将进一步推进自行车系统的建设，在1至2年内，实现（市区内）2千辆的规模，推进绿道系统建设，争取在2至3年内，实现宜昌市整个市域范围2千公里左右的规模。我们有信心在未来，按照绿色发展、可持续发展的理念，坚持把老百姓身边的事情办好，让绿色交通成为宜昌市城市发展和交通发展的一张名片。
